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 SINCE2008/02/03    

 

 

自慢のTool

 

◆第一創世記 始めに

 

1990年前後だったと思う GOLF黄金期(尾崎、青木、中島時代) 生意気に初めてGOLFというものをやり始め 当時なぜかマイナーなメーカー(失礼)MARUMANとの縁があり(記憶では、イーグルパワーといっていたような気がする。)アイアンを使用し 勤務明けにはかなり打ち込み 糸巻きボールとパーシモンウッドそしてマルマンアイアンで当時のアベレージで85前後では回っていた。 そして、結婚後安月給のため 当然ながらGOLFからも遠のき約15年 ちょっとしたきっかけで復活したのである。 そして購入したのが上記写真のアイアン 当然メーカーはMARUMAN 名前もDANGAN 中空アイアンでヘッドも小ぶり 1990年を彷彿させるようなめちゃ古いツールなのだ。 

購入200411

 

 

◆第二世代 発奮期 

 

ゴーセンアメリカ ルーツG アーメット100 IMPACT ENERGY FACE 3−SW(10本) 専用GAVUNシャフト(硬さR)アーメット鋼という比較的強くて重い素材が用いられているそうです。スイートエリアも広くて使い勝手のよいアイアン ダークカラーを基調として落ち着いた雰囲気を醸し出しているのも個人的には好感が持てます。グリップがなぜかブリヂストンのツアーステージグリップ。完全10本セット 

2006年4月 中古 YAHOOオークション 13,500円で購入

 

 

◆第三世代 最強セット(NO1) 

 

BANGオーマチック ツアーAD

これが すこぶる相性がよくて 非力な私でもドラコンを2回もとっちゃいました。420cc 

トライメタル

オリマーの4W シャローフェイスで玉が上がるけどラフに入るとだるま落としにたまになる。  

 

コンダクターPRO (R)

マルマン最強のアイアン(思い込み)マッスルバック マルマンソールで抜けが いいんです。 

 

重さ

バランス

ロフト

 

メーカー

キャリー

310g

-9.5

10

ドライバ

BANG オーマチック ツアーAD ()  45Inch カーボン

220

325

-9.5

17

4−W

ORIMAR トライメタル(R) 42.5Inchi カーボン

200

340g

-9.5

17

UT−5

CYBER DRIVE (S) 40.Inchi カーボン

使わない

346g

-9.5

20

UT−6

CYBER DRIVE (S) 40Inchi カーボン

185

350g

-9.5

23

UT−7

CYBER DRIVE (S) 39.5Inchi カーボン

175

385g

-9.5

 

3I

MARUMAN CONDUCTOR PRO (R) カーボン

使わない

390g

D-0

 

4I 

MARUMAN CONDUCTOR PRO (R) カーボン

165

395g

D-0

28

5I

MARUMAN CONDUCTOR PRO (R) カーボン

155

405g

D-0

 

6I

MARUMAN CONDUCTOR PRO (R) カーボン

145

411g

-9.5

 

7I

MARUMAN CONDUCTOR PRO (R) カーボン

130

415g

-9.5

 

8I

MARUMAN CONDUCTOR PRO (R) カーボン

120

425g

D-0

 

9I

MARUMAN CONDUCTOR PRO (R) カーボン

110

432g

D-0

 

PW

MARUMAN CONDUCTOR PRO (R) カーボン

80-100

435g

D-2

53

AW

三浦 NS-PRO 750 (R) スチール

-80

441g

D-3

58

SW

三浦 NS-PRO 750 (R) スチール

  -60

465

 

 

PT

PING

 

 

これは 2007夏まで使っていたセット

年をとって もう一花(以前の若い頃 常時80前半で回っていた)咲かせようと購入 

そして、初めてホールインワンをした記念のクラブで大事に使いたい

 

 

◆第四世代 超重量級 

 

同僚に 「シニアーが使うようなクラブ」とか スコアーに負けると「クラブがええからや」と ちょこっと言われたもので スチールセット(重いクラブで)ゆっくり丁寧に振りぬくために変更したもの

 

重さ

バランス

ロフト

 

メーカー

キャリー

320g

-9.5

10

ドライバ

SQD PO710 スクウェアーヘッド  ()  45Inch カーボン

210

348

-0.5

15

スプーン

ADAMS Tight Lise  65 GOLD(R) 42Inchi カーボン

200

388g

-1

20

W−5

GEOTEC  DGSL300 (R) 40.Inchi スチール

185

370g

-1

24

W−9

US TUOR NS-PRO (R) 40Inchi スチール

175

372g

-1.5

27

W−11

US TUOR NS-PRO (R) 39.5Inchi スチール

165

428g

-8

28

5I

BRIDCETONE PRO430S DGR-400 スチール

150

435g

-8.5

 

6I

BRIDCETONE PRO430S DGR-400 スチール

140

442g

-7.5

 

7I

BRIDCETONE PRO430S DGR-400 スチールン

130

450g

-7.5

 

8I

BRIDCETONE PRO430S DGR-400 スチール

120

457g

-8

 

9I

BRIDCETONE PRO430S DGR-400 スチール

105

472g

D-0

 

PW

BRIDCETONE PRO430S DGR-400 スチール

80-100

446g

D-3

52

AW

NS-PRO 950 (R) スチール 

-80

450g

D-4

60

SW

中空サンド エイリアン カーボン

  -40

605

 

 

PT

HIPPO 中尺41インチ

 

 

SQD PO710

 スクウェアーヘッドってどんなんだろうと購入したもの 持っているどのドライバの内でも一番安定するが 音が悪いしはじきも悪いので 気持ちが乗ってこない。

BRIDCETONE PRO430

これは 高級感あるサテン仕様で いかにも上級者使用というアイアン ソールも若干丸みをもたせ 抜けをよくしている。しかし D/G R400 これは重い 恐るべし

 

◆念のための候補でした。

重さ

バランス

ロフト

 

メーカー

キャリー

425g

 

 

4I

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

160

431

 

 

5I

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

155

435g

 

 

6I

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

145

441g

 

 

7I

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

135

447g

 

 

8I

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

120

452g

 

 

9I

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

110

456g

 

 

PW

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

80-100

462g

 

 

AW

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

-80

466g

 

 

SW

メーカー不明 ADVANTAGE ライフルFCM 5.5

  -40

 

メーカー不明 ADVANTAGE

スチールシャフトのセミキャビティーバックがほしくて オークションで落札した4鉄−SW 9本 3900円位 これは、ヘッドも大きく見え打感もいいが ヘッドが返りすぎ。いつも左に引っ掛けるため 使うのに躊躇したもの。

やはり 重いの一言で 沈没です。

プリシジョン ライフル FCM5.5

ダイナミックゴールドは周りで持っていたが これをもっている人がいない。 それだけです。素人ですから・・・・。

私には 硬いように感じ オーバースペックの様でした。

1R振り回せる体力がありません。

しかし 強い高い玉が出た時の爽快感がたまりません。

 

 

◆第五世代 重量級 

 

2008年から使うセット

やはり 私の力ではオーバースペックであった第四世代ブリヂストン「PRO460S」 マッスルバックのダイナミックゴールドR400  5Iで150Y位しかキャリーが出ない。ここは軽量シャフトのスチールと思い飛びつきました。 そして またもやMARUMANです。

 

重さ

バランス

ロフト

 

メーカー

キャリー

315g

D-0.5

10

ドライバ

BANG MELLOW YELLOW 420 APOLLO SHADOW (S)  45Inch

205

330

D-0.5

15

スプーン

BANG MELLOW YELLOW 420 I−DRIVE (R) 43Inchi

200

350g

D-1

20

UT−6

AMC GREEN STAGE FX (S) 40Inchi カーボン

185

350g

D-1

23

UT−7

AMC GREEN STAGE FX (R) 39.5Inchi カーボン

175

400g

D-0

 

3I

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites 

使わない

403g

D-0.5

26

4I 

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites

160

410g

D-0.5

29

5I

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites

150

415g

D-0

 

6I

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites

140

420g

D-0

 

7I

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites

130

426g

D-0

 

8I

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites

120

430g

D-0

 

9I

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites

110

438g

D-0

 

PW

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites

80-100

452g

D-1

 

AW

MARUMAN CONDUCTOR AX (S) HEVIVANA

-80

450g

D-3

 

SW

MARUMAN SPAKELE MX (R)  Molybdenum  Lites

  -65

485

 

 

PT

クラウナー リアクション

 

 

マルマンSparkle MX 3〜SWの9本セット多分コンダクターの輸出用モデル

また マルマンに戻ってしまった。

BANG MELLOW YELLOW 420

この写真はヘッドだけど この鮮やかなヘッドに昔B,Jシンが使っていたアポロを組んだ奴 ロフトは10度 3Wもこのヘッド 200cc

AMC GREEN STAGE FX

シャローフェイスにタングステンが入っていて めちゃくちゃ打ちやすい