| SKYLINE 25GTーt (R34) |
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| このキットについて 丸型テールランプに直6エンジンというそれまでのスカイラインの伝統を守った最後のモデルとなったR34のGTをキット化したのはフジミ一社のみ。ボディ形状はルーフの前後長が短い(又は、Cピラーの傾斜が強い)以外に特に不満はないのですが、問題はシャーシ。車高が高すぎ、タイヤはフェンダーから若干はみ出し、おまけにホイールの幅とタイヤの幅が違う(ホイールの方が幅が広い)という有り様。 おそらくは、ボディ側のシャーシ受けの位置と、トレッドを広げようとして通常のホイールを真中から切り、スペーサーを嵌める要領で幅を延長したホイールの寸法取りのツメの甘さが問題だと思われます。(ポリキャップ部のみではなくホイール幅まで修正してしまったのでしょうか?) 結局フロント側はステア機構を残したままトレッドの調整をするのが面倒だったため、シャフト留め化して車高及び、トレッドの調整を行いました。 ボディは、特徴的なサーフィンラインを強調するようにペーパー掛けを行い、ヘッドランプの反射鏡部をパテででっち上げた以外はそのままです。(当然ペーパーで平面出しはしましたが) ボディカラーは発売当初のクーペのイメージカラーを意識して黄色に。少々イメージは違いますが、手持ちのホンダ車用 カーニバルイエローそのままです。実車のライトニングイエローにするには少し赤を混ぜた方が良さそうですね。 |
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