Ｃｏｐｅｎ Active Top ＆ Ultimate Edition AOSHIMA |
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| このキットについて ２００７年の「オートモデラーの集い」でメデたく（？）仲間内での共通テーマとなったアオシマのコペンです。 ネットで知り合ったモデラー同士で「あるキット」を選び、みんなで手分けして製作しボディカラー全色並べようと言う企画の3回目です（因みに第一回はK12マーチ、第二回はNCロードスターでした）。 今回の私の担当は「シャンパンメタリックオパール」となりました。 アオシマからは 「アクティブトップ」 と 「アルティメットエディション」 の二種類が発売となった訳ですが、実はこの二種類は実車のグレードの違い以外にも相違点がありまして、 ①アクティブトップ ・リアスポイラー付属 ・グリルはディーラーオプションのメッシュタイプ ②アルティメットエディション ・閉状態のルーフ付属 （因みにデカールはそれぞれ別仕様。カーペットの柄も替わっています。） となっております。 で、今回何とかして頂きたかったのはなんと言ってもグリル。何が何でも標準状態では製品化したくないという意図が有ったとしか思えませんが、写真の標準グリルはアルティメットエディションにしか付属しません。例によって金型には2つのグリルが並んで成型されていて、ランナーの途中でプラが流れないように止めてどちらか一方が付属するようになっていますが、ハッキリ言ってこれは完全に余計な仕事です。 ネットで部品番号調べて部品請求という方法も有りますが、それにしてもメーカー自体も管理が面倒になるだろうし、たかがグリル一個の為にランナー一枚部品請求なんてのは材料も無駄遣いしてるしで。定価が100円位上がっても両方入っていて選択出来るほうが良かったのでは無いかなと思います。 アオシマさん、次回生産分からは両方付属にして下さい。お願いしますm(＿)m 今回は時間の都合も有りアルティメットを一台余計に購入しました（ついついこれが狙いではないかと勘繰ってしまいます）。 キットの方はパーツの合いなどの点でも特に問題は無いと思いますが、どうも普通に作ると４輪が接地しないらしい（一台は車高調整しちゃったし、アルティメットはシャーシを歪めた可能性ありで確証持てず・・・。ただ、お仲間同士でも４輪接地しないという話がチラホラ・・・）。 ボディ形状は概ね良いかと思いますが個人的には気になる点が2点ほど有りまして、修正したのですが、作業がメンドクサイ割には言われないと気付かないレベルに留まってしまいましたので、この辺りは個人の好みで良いかと思います。修正箇所は写真で解説します。 （マウスポインタを画像上に置くと解説用のラインが表示されます）
プレスラインはともかくリアバンパーはやった甲斐が有ったかなぁと。このページの上から２枚目と３枚目の画像を見比べて頂けると効果が分かりやすいと思います。角度も違うので完全比較とは言えませんが、バンパーが一回り大きいような気がするんですよね。 まぁ、好みの問題ですが･･･。 ボディカラーはアクティブトップが「シャンパンメタリックオパール」で、アルティメットエディションが「ジョーヌイエロー」。 両色とも補修用タッチペンを使用していますが、黄色はホンダ用の「カーニバルイエロー」を使用（在庫が有ったので）。 因みに実際のジョーヌイエローはこの色よりちょっと赤いです。 |
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| ↑下手な鉄砲も数打ちゃ当たる・・・この辺りがベストショットか？ |
