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| このキットについて そう、あれは確か・・・2004年5月の静岡ツインメッセのフジミブース。 僕と「CAR MODELS Home Page」 のmatsuさんは、新製品のMINI Cooperを見ながら「あ～、これじゃCOOPER S は出ないよなぁ・・・」とうなだれていた。 COOPER SとはNew MINIに用意されたスーパーチャージャー装着のホットバージョン。 通常版のCOOPERはレベルから（高価とはいえ）すでに発売されていたため、どうせならＳが出なきゃ、「今さら新発売する意味も薄いよね～」というのが二人の見解。 しかし、実際に発売された COOPER をよく見てみると・・・ ・給油口が別パーツになってる。 ・計3種入っているマフラーカッター ・COOPER S に標準のウォッシャー付きヘッドランプが不要部品で入っている ・COOPER に使用するバンパーモールのみが別ランナーになっている これらの状況から考えられるのは、「フジミはCOOPER Sを出そうとしている！！」という事実ではないかと思った訳です。 だから、購入後すぐに掲示板にも「出るぞ！」と書いて大騒ぎしました。が、しかし待てど暮せど発売される気配は無し。 「出るぞ！！」が「多分出るぞ！」になり、「出ると思うけど・・・」から「やっぱムリかな」に変りかけた2005年2月末、何の予告も無く突然発売されました。 COOPER発表から約10ヶ月。いや～、長かったですね。 キット自体は傑作MINI COOPERのバリエーションという事で、予想通り良いキットです。 美点は先に発売になったCOOPERと同じですが、実は弱点も同じで、 ①ウインドの合いがイマイチ ②リアの車高がやや下がり気味 という2点。 対処方もCOOPERに準じていますので、解説はそちらをご参照下さい。 リアの車高位は直っていて欲しかったのですが、変更点がフロントに集中していた為、リアには手が回らなかったようです。残念！ ボディカラーは久々にタミヤスプレーのライトガンメタリックを使用。 ルーフ部はタミヤのグレーサフ→ホワイトサフにクリアを掛けて仕上げてます。 今回はクリアもタミヤスプレーを使用したので、珍しく全てスプレー仕上げです。 思っていたよりキレイに仕上がりました。 |
