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| このキットについて フジミのソアラを作ってみました。ノーマルで組んでも面白くないので後期チックで・・・。 で、それ以前になんで今更ソアラやねん！と・・・。 実は、05年夏にmatsuさんの本拠地である岐阜県土岐市に閉店セールしている模型店が有るよ〜との連絡を受けて、ken-zさんと一緒に買い物に行った際にmatsuさんから「何かみんなで作らない〜？ 1台余計に買った所で大した値段じゃないしぃ。」という提案が有り、3台以上店頭在庫の有るキットの中から協議の上（笑）、選んだのがこのキットだった訳です。11月のオー集で並べるぞ！と。 当初は取り説通り標準の前期4.0LIMITEDで製作する予定だったのですが、 「今更ノーマルのソアラなぞ作った所でプロ並みの腕が有る訳でもないし、注目も集めないし何も面白くないゾ。」 ↓ 「いっその事改造してやるか・・・ドリフト系はセンス良くないと小汚くなるし・・・そうだ！！四ツ目繋がりでデルソルみたくタルガトップにしてソアラ・デルソルか（笑）！」 ↓ 「いやいや、オー集の協賛クラブのＴＤＭＣさんってばトヨタのデザイナーさんの集まりだから、他社のネタパクリのパロディはマズイでショ。」 ↓ 「じゃあ ど〜するのよっ！」 ・・・・・・あっ、そうか後期だ！ という思考の流れからこのような結果に。 一見大変そうに見える（らしい）後期化なのですが、作業自体は実は割と簡単な部類に入ります。 一番難しいのは後期最大の特徴であるフロントグリルの開口で、位置とサイズのバランスがズレると後期に見えなくなってしまいます。少々悩んだのですが、ちょっと大げさに広げて行ったらそれらしくなりました。 サイドステップはアオシマのエアロ付きソアラのジャンクから流用。前後のバンパーは前期とは形状が違うのでパテで修正。実はこれでも全然形状が違うのだが・・・まぁ、どっちにしろネタなのでパッと見それらしければ良いのだ（笑）。 ボディカラーは1C0シルバーメタリックのタッチペンを使用。内装は頑張って茶系で塗り分けたものの、実はシルバーには黒内装しか設定が無い事が後に判明するという信じられないオチが付きました。どおりで色のバランスが悪い訳だ。（半笑） 最後になりましたが、このソアラ結構良いキットです。パーティングラインが少々キツ目に出ているし、シャーシも、特に排管の取り回しがメロメロですが、なんと言ってもボディの形状が良い！組み立ても簡単だし、値段もお手頃だし、車種的に興味が有れば大穴のキットだと思います。 |
 ↑オー集でのken-zソアラとのツーショット。 さすがken-zさんのソアラはウチのと違って品格がありますねぇ〜。 ところで、最初の話からすると1台足りませんが・・・matsuさん間に合わず。 残念っ！！ (--;) |
