| 始めに・・・ とにかく素晴らしい作品が目白押しの合同作品展ですが、今回は会話で盛り上がりすぎて全部ブース回りきれませんでしたので、リンクでお付き合いのある「Car Pla Net」さんと、今回一緒に行動させて頂いたmatsuさんの所属する「クラブ モデナ」さんを中心に(それでも全部ではありません)紹介させて頂きます。ご了承下さい。 |
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まずはCar Pla Netに所属され、「Nostalgic Memory」の店主(管理人)でもあるTakuさんの作品。 こちらは「ベレットGTファストバック」。 当時製作中だったベレット2ドアセダンを見せた時にWarachanさんから「ファストバックっての作って欲しいなぁ。」とリクエストされたという一品。 奥には素組み・・・に見えて実はボディを切ってサイズを調整したというコロナGTもチョロっと見えます。 主な改造ポイントはリアに集中していると思われますが、グリルにも改修の手が。 その隣の白いセダンは・・・ 今回のシークレットアイテムの「フローリアン!」 当然ボディ関係はフルスクラッチです。 Takuさんのサイトには 『117クーペからフローリアン作んないの〜?』 (C)ノスメモ なんていう思わせぶりな(笑)、コメントが有りましたが、 「いや〜、あの時点で作り初めてましたからぁ〜。」 by Takuさん との事です。 「グリルの形が気に入らないので、後で直さないと・・・」 by Takuさん お疲れ様です。m(__)m また、今回はTakuさんの作品も手に取らせて頂いて拝見させて頂きました。・・・だんだんモケデンさんが移って来ましたね?(笑) |
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こちらはお馴染み、Warachanさんの怪作・・・もとい快作 「CPNキャリー」。 (画像が手ブレしておりました。申し訳ございませんm(_)m ) いつもの作風からは大きくイメージが異なりますが、狙いは明快で楽しい作品です。 また、ジオラマのように置かれたダンボールやTケースもいい雰囲気出してます。また正面に貼られた「模型一筋」が妙にツボでした。 最後にご本人から一言 「自分のバナーは正面に張っておくべきだったなぁ」 by Warachanさん こちらはいつものWarachanさんの作風です。 毎度の事では有りますが、ついつい見入ってしまいます。 またこのクルマは私も作成中なんですが、別パーツとなっているフロントグリルの下のパネルの分割線が有るのか無いのかで悩んでおりまして(パッケージの写真でも有るような無いような・・・)、その点お伺いした所、 「カタログで見た限りは見えなかったから、埋めました。」 by Warachanさん との事でした。真実や如何に! (えっ?私ですか? 私はバンパーより上の部分のみ埋めました。そんなクルマ有るかい!!と突っ込んで下さい) こちらのブルーのインパラも見事な仕上がりでした。 「トヨタ車はどこ行っちゃったんだろ?最近アメ車が気になるんだよね」 by Warachanさん 次回作もアメプラなんでしょうか?楽しみです。 (インパラ写真提供:イケシュンさん ありがとうございます) |
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こちらは有楽町マリオンのからくり時計さん作の「ジェミニ」。 なんとフジミの86レビン2ドアがベース。見事です。 特にクリアパーツの作成法などいろいろお伺いしたい事が有ったのですが、驚きすぎで頭が真っ白になってしまいお伺いできませんでした。次回お伺いした際にゆっくりお聞きしたいと思います。 突然ですがここでクイズ 「このホイールは一体何を利用したのでしょうか?」 by 有楽町さん (2車種分のホイールを組み合わせてあるそうです) |
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こちらは模型電動士さんのベレットGT。 実物を見た事がない方には分からないかも知れませんが、さすがに1/32だけあって小さいです。初見の感想はそのものズバリ 「うぉー、ちっちぇー!」。 写真だけでは大きさが伝わらない位に完成度は高いです。 このシリーズのキット僕も買ってみましたが、そのまま組んだのでは、ちょっと見られたモノではありません。 下も模型電動士さんの「2000GT」。 電動士さんのHPで完成間近かの写真を見ていると、「ありゃ実車じゃないのか?」みたいな疑問も湧いてきたりしますが、キッチリ1/24でした。 「いや〜、素組みだと楽だな〜♪」by 模型電動士さん 因みに、ベレットはアンテナ、また写真には写っておりませんが、ポルシェ935-76はボンピンが自作部品で可動します(実際に動かして見せて頂きました)。「普通、こんな部品を可動させようなんて思いませんよぉ。」と申したところ、 「そうか?オレは思うゾ!(へっへっへっへぇ)」 by 模型電動士さん ・・・さすがお師匠、敵いません。 (´・ω・`) |
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コチラはshun1/24さんの「ランサーエボリューションIX(+VIII+VII)」 なんなんでしょうかこの完成度。まるで実車のような雰囲気が素晴らしいです。ちょっとフジミのエボVIIIがベースとは思えません。 |
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「まるで実車のよう」ならコチラがトドメの、さかもっちゃんさん作「トヨタ88C-V」 どうやったらこういう仕上がりにできるのでしょうか? 本当に驚く限りの仕上がりです。 |
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こちらは CLUB MODENA 所属のLangさん作の フェラーリ ENZO かなり大変な作業と思いますが、ENZOの構造を理解するには良い方法です。 これでタミヤの苦労も報われる事でしょう。(^^)v |
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こちらはmatsuさん作 ニッサン スカイラインGT-R (ケンメリ) いつもながらのキレイな作品です。 こちらも matsuさんのフェアレディZ432R このキットはエンジンのみ付属するものの、ボンネットが開かない不思議なキット。 それをボンネットを切り、補機類をジャンクから集めたり自作したりしながら製作したもの。結構手が込んでます。 |
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いやー、壮観ですねぇ。 台数だけでも圧巻なんですが、この一台一台の仕上がりが、凄く丁寧です。鉄火面の4ドアが有ったり、XX顔のソアラが有ったりと入魂の作品ばかり。 手前の白いクレスタの覆面パトカーもちゃんとフェンダーミラーになっていたり、スチールホイールになっていたりと手が込んでいます。 (写真提供:イケシュンさん ありがとうございます) どれも見事な作品ばかりでしたが、とりあえずチェイサー2台をクローズアップ。 フェンダーのなだらかな膨らみや塗装のツヤなど素晴らしいです。 本当に一台一台が主張が有って見ていて飽きません。 このレベルの作品がズラーッと・・・そりゃ壮観な訳です。 |
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うに屋、おおはしさんの日野 ”コカコーラ” レンジャー キレイな仕上がりももちろんですが、おおはしさん本人のキャラクターの方が遥かに印象的でした。今回初めてお会いしましたが、いきなりおおはしさんのペースに巻き込まれて、楽しくお話できました。(^^)v 今後もよろしくお願いします。 |
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リンク先の 「Garage M」 のモリヒロさんも今回静岡に来られるという事で事前に連絡を頂きましたので、一緒に見学させて頂きました。 このZはその際に拝見させて頂いたものですが、どうですかこの仕上がり! 今年高校を卒業したという年齢の彼が作ったというのだから恐ろしいですねぇ。 イケシュンさんと二人で「ウチらが高校生だった時はなぁ〜」等と恥ずかしい過去を告白させて頂きました。(笑) |
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